Dos de las mayores navieras del mundo, Mediterranean Shipping Company (MSC) y CMA CGM, anunciaron a principios de agosto un recargo de hasta US$ 1.900 (unos R$ 9.785) por contenedor con destino a Manaos, en el estado brasileño de Amazonas. La tarifa, conocida como Low Water Surcharge (LWS) o "tasa de sequía", comenzaría a regir en la primera semana de septiembre, según comunicados de las empresas.
La Asociación Comercial de Amazonas (ACA) impugnó la medida y presentó una petición ante la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (Antaq). La asociación sostiene que las normas de la agencia solo permiten el cobro cuando el Río Negro alcanza 17,7 metros. El miércoles (26), el nivel del río estaba en 24,93 metros, muy por encima de ese umbral.
Reglas y fiscalización
El Acuerdo N° 459, publicado por Antaq en 2025, exige que la tarifa se cobre solo con aviso previo de al menos 30 días, detallando el hecho generador, los servicios cubiertos, la base de cálculo, el período de aplicación e información sobre contenedores, costos y fiscalización. La agencia informó el 13 de agosto que intensificaría las acciones operativas para reducir los impactos sobre el transporte de pasajeros y cargas durante la sequía, pero subrayó que la comunicación previa de las empresas no representa autorización ni regularidad del cobro.
G1 contactó a MSC y CMA CGM, pero no obtuvo respuesta hasta la publicación. Antaq tampoco respondió a las preguntas sobre las autorizaciones de las dos empresas.
La sequía avanza en el estado
La estiaje ya afecta a parte de los 62 municipios de Amazonas. El 19 de agosto, la alcaldía de Humaitá, en el sur del estado, decretó situación de emergencia por la sequía en el Río Madeira, que dificulta el mantenimiento de servicios públicos esenciales. El decreto, sin embargo, no es reconocido por la Defensa Civil estadual. Según el organismo, hasta el miércoles solo São Paulo de Olivença, en la región del Alto Solimões, estaba oficialmente en situación de emergencia. Otros 14 municipios estaban en alerta y 10 en atención.
El 32º Boletín de Alerta Hidrológica del Servicio Geológico Brasileño (SGB), publicado en agosto, señala que las lluvias por debajo del promedio histórico intensificaron la bajada de los ríos de la Cuenca Amazónica. A pesar de la reducción, la mayoría de las estaciones monitoreadas por el SGB aún permanecen dentro de la normalidad para esta época del año. El fenómeno, que se repite cada año, se ha fortalecido en las últimas estaciones secas y presiona la logística de abastecimiento de Manaos, que depende del transporte fluvial para recibir mercancías de otras regiones de Brasil y del exterior.