El litro de queroseno de aviación aumentó un 11,76% este jueves (1º), un encarecimiento que golpeará directamente los bolsillos de quienes viajan por vacaciones o trabajo dentro de Brasil. El combustible vendido por Petrobras a las distribuidoras pasó de 5,585 a 6,242 reales por litro, acumulando un incremento del 74% desde marzo, cuando costaba 3,592 reales, el equivalente a menos de lo que cuesta hoy un litro de leche en el supermercado.

El impacto recae con rapidez sobre los pasajeros porque el combustible representa ahora más del 45% de los gastos operativos de las aerolíneas brasileñas, frente al 30% registrado antes del conflicto en Medio Oriente, según la Asociación Brasileña de Empresas Aéreas (Abear). Llenar el tanque de un avión comercial absorbe casi la mitad del dinero recaudado por la venta de pasajes. Ese encarecimiento ya se reflejó en la inflación oficial de septiembre: el índice IPCA-15 del IBGE registró un salto del 9,82% en los billetes aéreos.

Para entenderlo: el combustible de aviación es una materia prima negociada internacionalmente (commodity), por lo que su valor se fija por el precio global del crudo y la cotización del dólar. Aunque Petrobras refina cerca del 85% del queroseno usado en el país, la empresa actualiza sus tablas el primer día de cada mes para alinearse con los costos mundiales, presionados por las tensiones marítimas en el Estrecho de Ormuz, por donde pasa el 20% del petróleo del planeta.

Los ajustes variaron según la refinería, con un alza del 12% en Duque de Caxias (Río de Janeiro) y del 11,6% en Guarulhos (São Paulo) y Betim (Minas Gerais), según datos relevados por G1. La subida de octubre es la tercera consecutiva tras el aumento del 13,9% registrado en septiembre. Para quienes buscan pasajes de cara a las fiestas de fin de año, conseguir tarifas accesibles será tan desafiante como ajustar el presupuesto mensual del hogar.