O litro do querosene de aviação subiu 11,76% nesta quinta-feira (1º), um reajuste que vai encarecer as viagens de férias e os deslocamentos a trabalho dos brasileiros. O combustível vendido pela Petrobras às distribuidoras passou de R$ 5,585 para R$ 6,242 por litro, acumulando uma disparada de 74% desde março, quando custava R$ 3,592, valor equivalente a quase metade do preço cobrado hoje em um litro de gasolina comum.

A alta atinge em cheio o bolso do passageiro porque o combustível representa hoje mais de 45% de todas as despesas dos voos nacionais, ante cerca de 30% antes da crise no Oriente Médio, segundo a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear). Na prática, encher o tanque de um jato comercial consome quase metade do dinheiro que a companhia arrecada com os bilhetes. O impacto já apareceu no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15), a prévia da inflação oficial medida pelo IBGE, que registrou salto de 9,82% nas tarifas aéreas em setembro.

Entenda: o querosene de aviação é uma commodity, ou seja, um produto básico cujo valor não é fixado pelo governo, mas sim pelas cotações internacionais do barril de petróleo e pelo câmbio do dólar. Mesmo refinando cerca de 85% do combustível usado no país, a Petrobras reajusta a tabela mensalmente para acompanhar os custos globais de reposição, influenciados pelo bloqueio de rotas no Estreito de Ormuz, por onde passa 20% do petróleo mundial.

Nas refinarias, a variação mudou conforme a base de distribuição, com alta de 12% em Duque de Caxias (RJ) e de 11,6% em Guarulhos (SP) e Betim (MG), segundo levantamento do G1. Esse foi o terceiro aumento consecutivo após uma breve trégua no meio do ano, somando-se à alta de 13,9% aplicada em setembro. Para o consumidor que planeja viagens no fim de ano, a pressão nos custos indica que encontrar voos promocionais será uma tarefa tão difícil quanto fechar o orçamento doméstico do mês.