La Corte Suprema Federal de Brasil (STF) puede retomar este jueves (27) dos juicios de alcance nacional: la existencia de vínculo laboral entre plataformas digitales y los conductores y repartidores que trabajan a través de ellas, el debate conocido en Brasil como "uberización", y la validez de una disposición del Marco Civil de Internet, la ley brasileña de derechos en la red, que exige orden judicial para acceder a datos de tráfico de usuarios, incluida la información que permita identificar a quién utilizó una determinada dirección IP. Según G1, lo que decida la corte en el caso laboral será vinculante para toda la Justicia. Más de 10.000 demandas están a la espera de un fallo, y la decisión puede afectar a unos 1,7 millones de trabajadores de aplicaciones.
Según el sitio jurídico Migalhas, el presidente de la corte, Edson Fachin, cambió la agenda e informó que la sesión de este jueves comenzará con el caso del Marco Civil y con una acción separada sobre investigaciones conducidas por delegados de policía, por lo que los recursos de las plataformas no abrirán la sesión. G1 informa que el juicio de la "uberización" debe reanudarse con el voto del propio Fachin, ponente de un recurso de Uber, admitido bajo la regla de repercusión general, contra una posición del Tribunal Superior del Trabajo (TST).
El camino de los procesos
La disputa laboral llegó al Supremo a través de recursos de dos plataformas contra decisiones de la Justicia del Trabajo que reconocieron el vínculo. Uber cuestiona una posición del TST; Rappi impugna un fallo del Tribunal Regional del Trabajo de la 3ª Región, en Minas Gerais, que reconoció el vínculo laboral de un motomensajero. El caso de Internet fue presentado por la Asociación Brasileña de Proveedores de Internet y Telecomunicaciones (Abrint) y comenzó a juzgarse en el plenario virtual en diciembre de 2025, cuando el ponente, Cristiano Zanin, y el ministro Dias Toffoli votaron por la validez de la norma.
En su voto, Zanin defendió que las autoridades pueden requerir directamente datos básicos de registro, como nombre, filiación y dirección, pero que el acceso a datos de tráfico exige autorización judicial específica, por restringir derechos fundamentales. Para el ponente, ese tipo de metadatos puede revelar hábitos, rutinas y redes de relaciones de los usuarios.
Lo que alega cada parte
La Justicia del Trabajo ha reconocido el vínculo con el argumento de que las aplicaciones de transporte y reparto ejercen, en la práctica, la actividad principal de empresas de transporte o logística. Las plataformas alegan ser "empresas de tecnología" que solo hacen la intermediación de la prestación de servicios, sin subordinación, ya que los trabajadores definen horarios y viajes, y piden el reconocimiento de la libre iniciativa y la libertad económica. Los trabajadores afirman que hay supervisión de las plataformas y que siguen el "comando del algoritmo", que define precio, ruta, clasificación y bloqueo, lo que caracterizaría una relación de empleo.
En el juicio, la Abogacía General de la Unión (AGU) defendió protección contractual para los trabajadores dentro de un ambiente de innovación tecnológica, lo que abriría camino a derechos mínimos como piso salarial, límite diario de horas de conexión, aportes previsionales y seguro de vida. El Ministerio Público del Trabajo (MPT) pidió que el vínculo se analice caso por caso y también defendió un piso mínimo de derechos, señalando que el trabajo por plataformas ya llega a médicos, enfermeros y profesores. Una referencia del debate es la recién aprobada Convención 193 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), considerada el primer pacto global sobre plataformas digitales, con parámetros mínimos como libertad sindical, negociación colectiva y remuneración compatible con los pisos de cada país.
Entre bastidores, según G1, hay expectativa de que Fachin vote por una línea intermedia, con garantías mínimas, y de que haya mayoría para descartar el vínculo laboral, aunque los ministros discuten una tesis que reconozca protecciones como el límite de jornada y el aporte previsional. El próximo paso es la sesión plenaria de este jueves (27), que empieza por el caso del Marco Civil; luego la corte puede retomar el juicio de la "uberización", pero los ministros aún pueden pedir más tiempo de análisis, lo que retrasaría el fallo final.