El gobierno del presidente estadounidense Donald Trump informó a los mediadores internacionales que no tiene interés en retomar el memorando de entendimiento firmado con Irán en junio, según una información del Wall Street Journal publicada el jueves. La decisión deja a la diplomacia sin un marco para reiniciar las negociaciones sobre la reapertura del estrecho de Ormuz y sacudió los mercados: el crudo Brent superó los 88 dólares el barril y las principales bolsas cayeron.
El memorando, firmado en el Palacio de Versalles en conversaciones en las que participó el vicepresidente JD Vance, preveía la reapertura del estrecho y el inicio de negociaciones sobre el programa nuclear iraní a cambio de un alivio de las sanciones y del acceso de Teherán a activos congelados en el exterior. El entendimiento empezó a desmoronarse semanas después, cuando Irán comenzó a atacar barcos para afirmar su control sobre la vía navegable. El plazo de 60 días del acuerdo expiró el 17 de agosto sin consenso, y Trump se negó a prorrogarlo, afirmando que "no tiene prisa", según el medio brasileño ND Mais.
Para Brasil, el efecto práctico pasa por el precio del petróleo. Por el estrecho de Ormuz circula cerca del 20% del petróleo y del gas comercializados en el mundo, y la subida del Brent tiende a presionar el diésel, que el país importa en volúmenes relevantes, con efectos en cadena sobre el flete y la inflación. Exportador de crudo, Brasil recauda más cuando el barril sube, pero paga más caro por los derivados que compra en el exterior. La ecuación mantiene al Banco Central y al gobierno atentos a un conflicto que ya presiona el precio de los alimentos.
Los intereses en juego
Del lado iraní, la posición también es rígida. El portavoz del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica, el general de brigada Hossein Mohebbi, dijo a la televisión estatal que el estrecho puede reabrirse si Washington vuelve al memorando, pero en los términos de Teherán. Los sectores conservadores iraníes leen el párrafo 5 del acuerdo de junio como un reconocimiento de la autoridad de Irán para imponer condiciones al tráfico, una interpretación que Washington nunca avaló públicamente.
"Si Estados Unidos deja de obstruir y vuelve al memorando de entendimiento, podemos abrir el estrecho de Ormuz en el marco del acuerdo alcanzado. Nuestras condiciones deben ser aceptadas por Estados Unidos", afirmó Mohebbi.
La semana fue de intensa diplomacia itinerante, sin resultados. El jefe del Ejército de Pakistán, Asim Munir, viajó a Teherán y se fue casi con las manos vacías, según el Wall Street Journal. El ministro de Relaciones Exteriores de Omán intentó cerrar un acuerdo de corredores de tránsito que serviría de peldaño para negociaciones más amplias, pero el esfuerzo se trabó después de que Irán pidiera cambios que le darían mayor control sobre el tráfico; Teherán anunció un entendimiento que Mascate no confirmó. El primer ministro de Catar, el jeque Mohammed bin Abdulrahman al-Thani, también se reunió con el canciller iraní, y el comunicado conjunto no anunció avances. Omán es el canal histórico entre Washington y Teherán: fue por ahí que comenzaron las negociaciones del acuerdo nuclear de 2015. Aun así, según ND Mais, Trump llegó a amenazar con atacar el sultanato si "interfería" en los esfuerzos en el estrecho.
Sanciones y un estrecho semibloqueado
En el frente económico, el Tesoro estadounidense lanzó el 25 de agosto la Operation Economic Outcast, con sanciones a casi 60 entidades y la ampliación de las sanciones secundarias a cinco sectores: activos digitales, tecnología, oro, aviación y transporte marítimo. El secretario del Tesoro, Scott Bessent, describió el paquete como una "ofensiva económica contra las conexiones financieras de Irán alrededor del globo". La revista brasileña VEJA, que apodó la iniciativa como el "Día D económico", contabiliza casi 70 empresas bajo embargo y destaca que China, la mayor compradora del petróleo iraní, advirtió que puede tomar represalias contra Estados Unidos.
En el mar, la situación es de limbo. El tráfico por el estrecho subió a 10 barcos de materias primas el miércoles, frente a 8 el martes, todavía muy por debajo de la media de unas 15 embarcaciones de los últimos diez días, según datos de la consultora Kpler citados por Reuters. Un petrolero fue alcanzado por un proyectil no identificado el jueves, informó la agencia británica de operaciones marítimas UKMTO. De acuerdo con ND Mais, el bloqueo naval estadounidense, reimpuesto tras el colapso del alto el fuego, ya redirigió 44 embarcaciones comerciales. Este viernes la guerra cumple seis meses, y el investigador Umer Karim, de la Universidad de Birmingham, resumió el momento a Reuters: "El antiguo memorando está esencialmente muerto en todos sus aspectos. La tarea de los mediadores se volvió aún más difícil en las circunstancias actuales."